从外观方面来看,全新胜达采用了现代汽车全新的“sensuoussportiness”家族式设计语言,外观造型更偏年轻化,前脸采用六边形进气格栅与犀利的led前大灯组搭配,整体感觉非常时尚。车身侧面,新车的整体线条非常流畅且硬朗,搭配悬浮式车顶设计,营造出十足的运动气息。

内饰方面，新车采用了简洁式的设计风格，并且中控屏以及全液晶仪表也没有缺席。值得一提的是，新车将提供无线充电、自适应巡航、交通标志识别、车道保持辅助、盲区监测等多项adas功能。新车配有三辐式多功能方向盘、前排座椅加热/通风、方向盘加热、换挡拨片、第二排座椅上下滑动折叠、后排座椅加热、主驾电动调节座椅、副驾老板键、后排座椅电动调节、电动靠背调节、前排座椅通风等配置。

胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在89位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在40位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

胜达搭载了一台2.0发动机，最大输出功率169kW，最大扭矩353Nm。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在43位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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